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Dänemark
·
Syddanmark
·
Svendborg Kommune

Lundeborg

Hyggeliges Hafenflair in Lundeborg

Einleitung

Kurz nachdem die weiße Molenlaterne von Lundeborg querab liegt, klappen wir die Segel zusammen und tasten uns in Schrittfahrt durchs enge Hafen­tor. Steuerbord grüßt das denkmal­geschützte Backsteinlager „Pakhuset“ von 1863, in dessen Giebel sich Abendsonne und Möwen teilen; backbord reihen sich rot gestrichene Fischerhütten, aus denen der Duft nach frisch gebratenem Dorsch weht. Schon beim Festmachen merkt man, dass hier noch gearbeitet, aber genauso ge-“hyggt“ wird: Der Krabbenkutter zieht seine Netze, während nebenan eine dänische Familie auf dem Bordgrill Hotdogs wendet. Lundeborg ist Hafen, Dorfplatz und Skipper-Wohnzimmer in einem.

Services und Ausstattung

Hier findest Du die verfügbaren Informationen über den Hafen Lundeborg

Kleiner Hafen: links rotes Backsteinhaus mit Bank, mittig Segelboot am Steg, rechts bunte Fischerboote, grauer Himmel.

Lundeborg: Navigationshinweise für Einfahrt und Hafen

Lundeborg liegt an der Südost­küste Fünens, gegenüber der Nordspitze Langelands. Anfahrt – Von Norden kommend passiert man die grüne Tonne „Lundeborg Løb“, dann Kurs ≈ 205 ° auf die Moleneinfahrt; von Süden hält man 305 ° auf das grüne Leitlicht. Tiefgang – Einfahrts­rinne laut Hafenamt konstant 2,5 m; die schmalen Außenkanten flachen jedoch abrupt auf < 2 m ab – also mittig bleiben. Besonderheiten – Reusen und Stellnetze liegen häufig nördlich der Mole, besonders im Frühjahr; im Dämmerlicht Spotter vorausschicken. Die Einfahrt ist verwinkelt – bei Dunkelheit oder Starkwind empfiehlt der Hafenmeister dringend Tageslichtmanöver. Im Hafen verzweigt sich das Becken in einen alten Fischereiteil (Ostseite) und ein jüngeres Rundell (West), das sich mit > 3 m Tiefe besonders für Fahrtencrews eignet.

Ruhige Ankerplätze hinter Doppel­mole

Ankern ist rund um die Hafeneinfahrt wegen Fischerei verboten; im Langelands­belt rollt zudem Dauerschwell. Hinter der Doppel­mole liegt man dagegen spiegelruhig: Der alte Außenwall bricht West- bis Nordostsee, Süd bleibt durch Landabdeckung gedämpft. Der Grund unter den Boxen besteht aus hartem Sandlehm; Heckanker für Längs­lieger hält fast sofort.

Kleines rot-weißes Boot mit roter Flagge liegt an Holzsteg in ruhigem Hafen unter klarem blauem Himmel.
Rote Bootshäuschen an gebogener Holzpier, kleine Motorboote im ruhigen Hafen unter klarem Himmel.

Komfortabler Hafen mit umfassenden Annehmlichkeiten

Liegeplätze – Etwa 100 Boxen, davon 30 Gästeplätze; im vorderen Teil längsseits-Poller für > 12 m. Strom & Wasser an jedem Steg, im Hafengeld inbegriffen. Sanitär – Modernes rotes Hafengebäude (Duschen, WCs, Waschmaschine, Trockner). WLAN-Passwort hängt neben dem Bezahlautomaten. Treibstoff – SB-Tankstelle mit Diesel & Benzin direkt an der Nordpier; 24 h mit Kreditkarte. Einkauf & Gastronomie – 150 m hinterm Steg lockt ein wunderbar altmodischer Købmand – Lebensmittel, Gebäck und bestellbare Frühstücksbrötchen (07:30 Uhr). Fischliebhaber landen bei „Jensens Fisk & Vin“ im Hafen: üppige Portionen, wechselnde Tageskarte. Bootsbedarf – Kleiner Pro-Tek-Shop („das Nötigste“) in einer Hafenkate; Mastkran bis 12 m und Slip via Traktor. Entsorgung – Wertstoff­container am Sanitärhaus, Altöl kostenlos beim Marineshop, Bilgen-/Fäkalabsaugung am Tankponton.

Ostsee-Abenteuer: Strand, Kultur und Tauchen

Die Küsten­kulisse wechselt in Geh­weite von Hafenromantik zu Ostsee-Postkarte: Strand & Badesteg – Nördlich des Hafens beginnt ein feinsandiger Badestrand; Steg ins tiefere Wasser, Beachvolley­feld und Barfußweg für Kids. Wandern & Rad – Direkt hinter dem Ort starten ausgeschilderte Loops durch Misch­wälder, Rapsfelder und über Klint-Kämme Richtung Hesselager. Ein Abstecher (4 km) zum Renaissance-Schloss Broholm lohnt Architektur- und Keramikhistorikern ebenso wie Tierfreunden – hier nisten Wildbienen im Schlossgraben. Kunst & Handwerk – Das Pakhuset beherbergt Galerien, eine Keramik­werkstatt und im Sommerwochenende kleine Konzerte. Nebenan verführt ein Trödelladen zum Stöbern in Schiffs­lampen und Strandholz-Skulpturen. Unterwasserwelt – Sicht selten > 2 m, doch zwischen Tang­wiesen lungern Dorsch­brut und Flundern. Wracktaucher chartern ab Svendborg RIBs zu den Weltkriegs­wracks im Großen Belt.

Zwei Schlauchboote im Hafen; dahinter rote Bootshäuschen, auf dem Steg steht ein Mann mit Hund.
Segelboot im ruhigen Hafen; gelber Lebensring am Heck, Masten spiegeln sich im glatten Wasser vor Steinmole.

Lundeborg: Tradition trifft Moderne am Meer

Lundeborg ist kein mondäner Yachtclub, sondern ein liebevoll bewirtschafteter Mikro-Fischereihafen mit allem, was Fahrtensegler:innen abends wirklich brauchen: Hecktiefen < 2,5 m? Passt. Diesel am Steg, Strom im Preis, Bäcker in Flip-Flop-Distanz. Ein Strand, auf dem man nach Landgang den Hafengeruch abspült. Stärken Charmanter Mix aus Traditionshafen und moderner Infrastruktur. Authentische Gastronomie direkt am Kai. Perfekte Lage als Scharnier zwischen Großen Belt, Langelands­belt und „Dänischer Südsee“. Schwächen Einfahrt eng und bei Südost schwer einsehbar – manövrieren nur mit Sicht. Hochsommer häufig belegt; spätes Eintreffen endet oft im Päckchen oder an der Fischermole. Windgeräusche im Rigg: In Böen rattert der Fender an den Holzpfählen – Fenderbretter helfen. Für wen geeignet? Familien-Crews – Strand, Abenteuerspielplatz im Wikinger-Look, Radwege ohne Verkehr. Dänemark-Einsteiger – transparente Preise, klare Steg­logik, freundlicher Hafenmeister. Kulinarik-Fans – fangfrischer Havørred und Broholm-Äpfel direkt vom Erzeuger. Ich schreibe nach drei Hafentagen ins Logbuch: „Lundeborg – Klein, aber länger.“ Und jedes Mal, wenn der Teakpoller mit frischen Brötchen duftet, weiß ich, dass der nächste Stopp hier nicht lange auf sich warten lässt.

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