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Niederlande
·
Friesland
·
Terschelling

Marina Terschelling

Watt trifft Komfort in Dellewal

Einleitung

Wer aus dem Watt der Waddenzee auf die Insel Terschelling zuläuft, erlebt einen seltenen Wandel: Hinter den Schlickbänken taucht erst der rot-weiße Leuchtturm Brandaris aus dem Dunst, kurz darauf öffnet sich die einzige natürliche Bucht der Niederlande, die Dellewal. Im Westen liegen Krabbenkutter und Fährkatamarane, im Osten zweigt ein eigener Jachthaven ab – die Marina Terschelling. Beim Einlaufen riecht es nach Tang und friesischem Matjes; Möwen kreisen über den Fischerkais und das typische Klacken der Riggs mischt sich mit dem Summen der Wattbahn, die über den Deich rattert. Hier verbinden sich UNESCO-Welterbe und solide Hafen­infrastruktur – ein Einstieg in das Friesische Inselgefühl, ohne auf Komfort zu verzichten.

Services und Ausstattung

Hier findest Du die verfügbaren Informationen über den Hafen Marina Terschelling

Blau-gelbe Fischerboote liegen am sonnigen Hafen, Menschen stehen am Kai, dahinter kleine Küstenhäuser und blauer Himmel.

Navigationskunst nach Terschelling: Gezeitenabhängige Anfahrt

Terschelling erreicht man tideabhängig über den Vliestroom. Ab der Seetonne “V2” führt das tonnen­gesicherte Fahrwasser in großen Bögen um Hochsand Engelschhoek herum. Kartentiefe, offizielle 3 m, ist nur Momentaufnahme: Pricken werden nach jedem Sturm versetzt und die Waddenhavens veröffentlichen mehrmals im Jahr aktualisierte Tiefentabellen . Peilung & Landmarken – Ab Priklinie „SG-A“ Kurs 074 ° auf den Brandaris; bei Dunkelheit helfen Richtfeuer 074 ° in weißem Sektor. Tiefgang – Fahrwasser bis 3 m LAT; im Schleusenvorhafen 2,5 m, an den Außenstegen 3,5 m. Strömung – 2 kn in Springtide; Anlegen am Kopfsteg lohnt sich bei auflaufendem Wasser gegen den Strom. Funk – Marina hört auf VHF 31; Voranmeldung gibt Liegeplatz, Reservieren geht nicht. Bei Starkwind aus W-SW läuft eine kurze Grundsee in die Bucht; die lange Steinschüttung bricht 70 % des Schwell, doch längs­seits-Festmacher benötigen deutliche Springleinen . Nachtansteuerung ist dank Leuchtfeuer möglich, allerdings blenden die Pierlampen der Fähre – Radar oder Plotter sind hilfreich.

Schwellfreie Marina mit guter Tiefe

Ankern in der Dellewal ist untersagt; das Watt fällt trocken und Ausbaggerungen halten die Fährlinie frei. In der Marina selbst liegt man schwellfrei, außer wenn West 6 Bft gegen Springhochwasser steht – dann drückt kurzer Kabbel­schwell herein. Boxen sind an Dalben, brettbreite Fingerstege erleichtern das Mitbringen von Fahrrädern; Kielyachten bis 2,20 m finden am äußeren Ponton ausreichend Tiefe. Untergrund: fester Klei, Dalben tief gerammt.

Mehrere bunte Fischerboote vor Backsteinhäusern und Leuchtturmart im sonnigen Hafen, ruhiges Wasser.
Hafenpier: Zwei große Yachten liegen am Wasser; Lkw und Autos warten davor, Himmel bewölkt.

Moderne Marina mit Rundum-Service

Nach der Landung meldet man sich am Hafenbüro oder bezahlt direkt über den QR-Code von i-Marina – praktisch an jeder Stegbrücke angebracht . Tarife 2025 – 0,93 € pro m² Schiffslänge × Breite, inkl. Strom, Wasser, Duschen und WLAN; Wintertarif 0,50 € . Sanitär – Großzügig, beheizt, saubere Duschen gratis; Waschmaschinen & Trockner per Münze. Treibstoff – Diesel und Benzin an der Fährpier, 07–20 Uhr, Kartenzahlung. Entsorgung – Mülltrennung am Hafenkopf, Altöl-Tanks & Bilgenpumpe kostenlos, Fäkalpumpe via Schwimmponton. Einkauf – Zwei Supermärkte (Spar & Jumbo) in 600 m Entfernung, Bäcker “Meijsing” ab 7 Uhr; Fischhalle täglich Hering & Garnelen. Werkstatt – 40-t-Kran, kleiner Yachtservice (Segel- & Motorreparaturen) am Nordende; Ersatzteile bei Drieteen gegenüber. Mobilität – Die berühmte Küstentram hält vor dem Hafen; Fahrradverleih in 200 m.

Terschelling: Naturparadies für Outdoor-Abenteuer

Terschelling ist eine 30 km lange Mischung aus Dünen, Poldern und Wattflachen. Gleich hinter dem Hafen beginnt das Naturgebiet Dellewal – ein Priel mit Seegraswiesen, wo sich Seehunde bei Niedrigwasser ausruhen. Strände – 15 Rad­minuten über den Deich zum Nordseestrand (5 km Breitband­strand, Strandsegeln erlaubt). Boschplaat – Östliche, unbesiedelte Hälfte der Insel, Wildnis­reservat mit Lachmöwen­kolonie, Kranich­rast und in klaren Nächten spektakulärem Dark-Sky-Erlebnis. Cranberry-Routen – Seit 1840 wachsen hier die einzigen wilden Cranberries Europas; im Herbst geführte Wanderungen. Unterwasserwelt – Sicht selten >1 m, doch Strömungs­kante vor der Hafeneinfahrt lockt Meeräschen-Schwärme; Brandungsangler fangen im Winter Dorsch.

Orange Rettungsboot „TEMPEST“ liegt an einem Steg, umgeben von weiteren Hafenbooten unter klarem Himmel.
Sonniger Blick auf eine Marina mit vielen Segelbooten hinter geschwungenem Damm, dahinter Küstenort und weites Meer.

Ganzjahreshafen zwischen Watt und Wald

Stärken Solide Infrastruktur in Naturkulisse – Wald, Watt und breitester Strand Hollands fußläufig, trotzdem warm duschen und Diesel bunkern. Tide-Flexibilität – Kein Schleusenzwang, aber gut betonntes Fahrwasser; wer Stromfenster beachtet, fährt stressfrei. Ganzjahreshafen – Auch im Winter geöffnet, Wintertarif attraktiv für Langfahrer. Schwächen Weststurm bringt Schwell ins Hafenbecken; Fenderbretter ratsam. Preisstruktur m²-basiert – Katamarane und Dickschiffe zahlen kräftig. Hochsaison (Skûtsjesilen, Oerol-Festival): Marina bereits mittags „voll“, dann Päckchen an der Außenmole. Geeignet für Nordsee-Hopper, die vor oder nach einem Wattschlag eine sichere Box suchen. Familien – Spielplatz am Steg, Strandzugang ohne Straßenverkehr. Naturfans – Boschplaat, Seehundbänke und Cranberry-Wanderungen direkt vor dem Cockpit. Ich starte jedes Mal mit vollen Vorrats­schränken, salzigem Wind in den Haaren und einem Kopf voller Watt-Bilder. Logbuch-Eintrag: „Terschelling – Hafen mit Rückenwind aus der Natur und Kaimauern voller Geschichten.“

Informationen zum Liegeplatz

Hier findest Du die verfügbaren Informationen über den Hafen Marina Terschelling

1

Anzahl Liegeplätze

11

VHF Kanal

+31562443337

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