Nachtansteuerung am Hafen von Lagos
Die betonnten Zufahrtslinie beginnt beim grünen Leuchtfeuer “Farolim da Meia Praia” (Fl G 4 s). Von Westen hält man nach dem Ponta da Piedade zunächst 040 °, bis die Mole mit dem roten Pyramidenlicht querab kommt; von Osten folgt man der 10-m-Isobathe, bis der Kirchturm von São Roque mittschiffs liegt. Tiefen und Strom – Die Außenrinne wird auf 5–6 m gehalten, das Hafenbecken selbst bietet 4–5 m, an den Gaststegen offiziell bis 3 m . Bei springender Ebbe läuft der Bensafrim bis 2 kn aus, also mit genügend Drehzahl einsteuern. Klappbrücke – Nach dem Festmachen am Rezeptionsponton meldet man sich auf VHF 09; die Brücke öffnet während der Saison auf Anforderung während der Rezeptionszeiten (Sommer 08:00–21:00 Uhr, Winter 09:00–18:00 Uhr) außer zehn Minuten vor jeder Zugabfahrt . Nachteinlaufen ist problemlos: Mole befeuert, Richtfeuerpaar an Steuerbord und Flutlicht des Bahnhofs.
Sichere Yachthäfen und Tidenankerplätze
Marina Die Marina de Lagos verfügt über rund 460 Boxen (Fingerstege) für Yachten bis 30 m Länge; Strom 16 A, vereinzelt 32 A; Wasser und schnelles WLAN an jedem Platz. Die schwimmenden Pontons sind gummigepuffert, sodass selbst stürmische Westlagen kaum wahrzunehmen sind. Ankerfeld Vor der Brücke (außerhalb des Hafenbeckens) ist ein kleines Tidenankerfeld ausgewiesen: 3–4 m über hartem Schlick, Haltequalität gut, aber starker Tidenstrom; nur für Kurzaufenthalte, danach erwartet die Hafenbehörde eine Meldung oder das Einlaufen in die Marina. Roll entsteht kaum, Atlantikschwell dringt nicht ein.
Komfort, Versorgung und Service am Hafen
Sanitär & Technik – Moderne Duschen, Laundry (5 €/Gang), 60-t-Travellift und Rigg-Service direkt hinter Steg J. Eine Pump-out-Station befindet sich am Tankponton. Diesel/Benzin täglich 08-20 Uhr. Einkauf – Zwei große Supermärkte (Pingo Doce und Lidl) in 800 m, täglich 08-22 Uhr; ein kleiner „Spar Express“ gleich gegenüber der Brücke versorgt Sonntagssegler. Chandlery & Werft – „Sopromar“ am Nordufer bietet Motor-, Elektrik- und Segelmacher-Service; Ersatzteile bekommt man sonst selten so schnell an der Algarve. Entsorgung – Mülltrennung am Parkplatz, Altöl und Batterien bei Sopromar; Glascontainer direkt neben der Brücke. ÖPNV & City-Life – Bahnhof 200 m, Busse nach Sagres und Faro ab Zentralstation 5 Minuten Fußweg; Altstadt mit Bars und Pastelarias hinter dem alten Stadttor (2 Minuten).
Wassersportabenteuer bei Ponta da Piedade
Vor der Haustür liegen weltberühmte Grotten und Bögen der Ponta da Piedade – per SUP in 40 min zu erreichen. Weiter östlich beginnt das Vogelschutzgebiet Ria de Alvor mit Flamingos und Dünenglitzer. Unter Wasser überraschen 6–8 m Sicht: Seegraswiesen, Seesterne, Sepien; Tauchbasen holen Gäste direkt am Ponton ab. Landwanderer folgen der Steilküstenroute nach Praia da Luz (7 km) oder radeln auf dem Ecovia-Atlantico bis nach Portimão.
Lagos Marina: Perfekter Langfahrt-Hub mit Flair
Die Marina de Lagos ist kein Geheimtipp – wohl aber einer der besten Langfahrt-Hubs zwischen Biscaya und Kanaren: Plus exzellenter Sturm- und Schwellschutz, Top-Technik (Sopromar), Großstadt-Feeling light in Laufnähe, perfekte Verkehrsanbindung für Crewwechsel. Minus Brückenöffnungszeiten begrenzen Bewegungsfreiheit, Liegegebühr ~2 €/m Sommerniveau, im Hochsommer Partygeräuschkulisse bis Mitternacht. Ideal für Blauwassercrews, die Refit, Ersatzteile oder Crewwechsel brauchen, für Familien mit Kultur- und Strandambitionen sowie für Winterlieger. Weniger geeignet als Naturankerplatz oder für extrem Tiefgehende (> 3,5 m). Ich selbst lief Lagos nach 900 Atlantic-Meilen ein, blieb drei Wochen: Die Crew genoss Altstadtcafés und Surfstrände, das Boot bekam neuen Riggspray und frische Filter. Wenn abends die Brücke hochfuhr und wir heim in die Box glitten, flimmerte das goldene Stadtlicht im Wasser – ein Erinnerungsschimmer, warum man trotz aller Sehnsucht nach Ankerbuchten manchmal gern in einer perfekten Stadthafenbucht liegt.
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